 イッタリアーノ |
| 先年マツダ車のオーナーになったことは既に何度か書いたが、その購入時に定期点検とオイル交換がセットになったプランを契約したこともあり、マツダディーラーに行く機会が増えた。 その整備時間の間、ショールームのクルマなどを見てまわったりするのだが、そうそう時間がつぶれるわけもなく、仕方なくモニターで流れているデモムービーなどを見て過ごすことが多い。 メーカーが作ったビデオで有るから、マツダ車のデザインとかメカニズムといった魅力を熱っぽく語ってくれるだが、特にデザインについてはなかなかの力の入れようで、粘土で作ったデザインモデルを「ダメだ、ダメだ」といわんばかりに、陶芸家よろしく叩き潰す姿が印象に残る。 マツダ車の歴史を振り返ってみれば、デザインに先進的な要素を取り入れたり、独特なセンスを用いたりする例は多々有り、デザインに力を入れるというのは、マツダの伝統なのかも知れない。 ま、私の評価基準は、好きか嫌いか、自分がカックイイと思うか、否かだけなんで、おしゃれなヒゲをたてた、デザイナーの親玉が画面で解説してくれても、正に馬の耳に念仏、言ってることが少しも理解できない有様ですが。 またまた長々とつまらないことを書いてようやく本文。 写真のクルマは、初代マツダルーチェのライトバン、セダンも含め、私基準では、カックイイデザインです。 イタリア仕込みのカロッツエリアデザインで、当時から評価は高かったものの、販売的には今ひとつだった模様。 |
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