 ランバン |
| 昭和48年(1973年)登場の、初代ランサーのライトバン。 ランサーエボリューションが「ランエボ」なら、ランサーバンは「ランバン」と言っても良いじゃないかと思うのだが、この提案如何？ 現行のランサーカーゴなら、「ランカゴ」か・・。 初代ランサーは、昭和48年(1973年)から昭和54年(1979年)まで生産された小型セダン。 ずっと後年になってから知ったのだが、ライトバンモデルに限っては、昭和60年(1985年)まで生産が継続されており、10年以上という長いモデルサイクルを保っていた。 これは初代ランサーの後継モデルとなるクルマ、ランサーＥＸにライトバンの設定が無かったため。 このモデルは、自動車大好き少年だった私の子供の時期と重なる、馴染み深い世代のクルマなのだが、デザイン的にはあまり好きではなかった。 ボンネットがフェンダーライン(ヘッドライトの位置)よりも一段下がっている所、メッキリムに囲まれた出目金ヘッドライトなどは、大昔のクルマのように見えたし、セダンのテールランプも、初期型の縦型テール、中期型のＬテールは癖が強い感じで、好きにはなれなかった。 ギャランシグマ・ラムダと同じ会社なのに、なんでこんなにカッコ悪いんだろうとか、ランサーＥＸが登場したときに、旧型と比べてなんと近代的なデザインだろう（もちろん当時のこと）などと思ったことは覚えている。 1970年代のアメ車あたりをモチーフにしたようだが（フォードピントとか？）、オーソドックスなデザインが多い三菱車にあっては、かなり個性的なデザインだったと思う。 |
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