冬景色 犬ではないが、雪が降るとワクワクする。 さすがに雪だるまも、雪合戦ももうやらないが、今でも何故か血が騒ぐ。

	姫新線三日月駅にて。 積雪は２０センチ位あったろうか、この駅で列車が立ち往生、 後続の列車も連結して復旧を待っているところ。
	急行但馬号。 春も間近な頃、うっすらと積もった雪を巻き上げ、 一瞬にして走り去った。
	雪の渓谷を行くキハ５８の２連。 元は急行型という役者故、ローカル線の２両というのは、いささか寂しい。
	臨時列車　味巡りはまかぜ号。 マツバカニをデザインしたヘッドマークが楽しい。 （この写真ではよく見えんが・・）
	旧塗色時代の１８１系はまかぜ号。 やはり長年見慣れたこのカラーが一番似合う。
	豪雪で有名な飯山線にて。 登場当初は妙ちきりんなカラーと思った飯山線カラーだが、 実際に見てみたら案外悪くなかった。 というか結構似合っていたように思う。
	只見線只見駅にて。 左端５８系は小出から乗ってきた車両だが、３両ほどの車両はガラ空きだった。 黄色いモーターカーにはショベルが付いており、この位置で雪かきをしていた。 この日はよく晴れており、車窓からの風景を楽しむのに絶好の日だった。はずなのにこの日の私は風邪気味になってしまい、ただでさえあったかい頭がさらにぬくもってしまって大変だった。 この後会津若松駅で食べた駅そばが不味かったのは覚えている、関東に行く度必ず駅そばを食べるが、関東のそばはどうも口に合わない。 それなら食べなきゃいいのにと思わなくも無いが、何故か食べてしまう。
	北海道釧網線にて。 後方煙が上がっている工場は、ホクレン斜里工場。 機関車はＤＥ１５だったかな、重連なんだからもっとサイドから撮りゃよかったね。 わざわざ北海道にまで旅行に行って、汽車の写真をとらずとも・・と思わなくもなかったが、結局カメラを向けてしまった。
	宗谷線手塩中川駅にて急行サロベツ号。 私は対向の普通列車に乗り稚内に向かう所だった。名寄からキハ５３に乗って延々４時間位かかったかなぁ。
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