
スズキフロンテ
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ライトバンモデルが主流で、いまひとつマイナーな印象が有った旧型スズライト・フロンテのイメージを一新した新モデル、スズキフロンテ。 それまでのFF方式から一転、RR方式に鞍替えするという劇的な変化を遂げたモデルで有り、エンジンの3気筒化、安っぽさを感じさせないコークボトルスタイル(おけつがでかいスタイルをこーゆーらしい)などが人気の的となった。 発売当時のライバルといえば、人気絶頂のホンダN360、水冷エンジンのフェロー、少し古くなった物のまだまだ現役であったスバル、ミニカ、キャロルなどが有った。 この中で一番魅力的なクルマは?と問われれば、私はフロンテをあげたいと思う。だって一番カッコイイもん。 写真のクルマは私の村に長年放置してあるフロンテ、これも小学校の頃からだから20年以上経ってるはず。 昔こいつのプラモデルを作った覚えがあるのだが、(昭和50年代後半頃)どこのメーカーのものだったのだろうか? |
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